Российские автолюбители неожиданно переключились: августовский спрос окончательно переписал правила продаж
Российские автолюбители неожиданно переключились: августовский спрос окончательно переписал правила продаж
В июле российский вторичный рынок пережил всплеск интереса к дизельным машинам. По данным сервиса «Авто.ру», в августе спрос на них подскочил на 33% относительно июньских показателей. Предложение за этот же период сократилось на 6%, а средняя цена выросла на 6% — до 3,2 млн рублей.

Портрет дизельного сегмента
Доля дизельных машин в общем количестве объявлений о продаже в этом году стабильно держится на отметке 12%. Средний возраст таких авто превышает 12 лет. При этом структура распределяется неравномерно: 27% предложения приходится на относительно свежие машины (3-7 лет), четверть — на возрастную группу 10-14 лет, а еще 21% — на автомобили 15-19 лет.
На рынке безоговорочно доминируют немецкие марки (47,5%). Японские и корейские производители занимают 16,5% и 14% соответственно. Наибольший интерес покупателей вызывают BMW 5-й серии и X5, Toyota Land Cruiser, Hyundai Santa Fe и Volkswagen Touareg.
Среди дизельных авто в возрасте от 3 до 5 лет заметно усилились позиции корейских моделей. Три из пяти мест в рейтинге популярности занимают Hyundai Santa Fe, Kia Carnival и Hyundai Palisade. Лидерство по-прежнему удерживают баварские бестселлеры — BMW X5 и 5-series.
Приток китайских дизелей
Сегмент новых дизельных автомобилей оказался полностью под контролем китайских брендов. Чаще всего покупатели интересуются рамным внедорожником Haval H5, чей средний ценник составил 3,79 млн рублей. В топ-5 также вошли пикапы Foton Tunland V9 (5,45 млн рублей) и G9 (3,97 млн рублей), внедорожник Haval H9 (4,9 млн рублей) и пикап JAC T9 (3,79 млн рублей).
Аналитики отмечают, что удержать позиции на вторичке китайским дизельным моделям удается не всегда. В частности, тот же Haval H5 теряет в цене быстрее других машин марки из-за обновления модельного ряда, конкуренции с новыми авто и затрат на обслуживание.
Ежедневно — 24 истории об авто
Все они в наших соцсетях, подпишись
Автор Мария Круглова
Куратор Игорь Моржаретто
