Москва переводит метро и МЦК на новые составы и запускает беспилотный поезд
Москва переводит метро и МЦК на новые составы и запускает беспилотный поезд
В январе 2026 года началась тестовая эксплуатация беспилотного состава в московском метрополитене. Параллельно город продолжает масштабное обновление парка поездов метро и Московского центрального кольца (МЦК).
По данным на первое полугодие, доля новых поездов в метро и МЦК достигла 82%. В течение 2026 года в эксплуатацию введут более 300 новых вагонов. В дальнейшем город планирует закупать около 300 единиц подвижного состава ежегодно.
Макроэкономист Артём Логинов поясняет, что регулярные закупки фиксированного объема техники позволяют предприятию планировать капитальные затраты и поддерживать стабильную загрузку мощностей заводов-производителей.
К 2030 году доля новых составов в метро и МЦК должна превысить 90%. Это позволит сократить средний возраст вагонов до 11 лет.
Обновление региональных и наземных маршрутов
Модернизация затронула и Ярославское направление. К концу 2026 года здесь запустят 35 составов «Иволга 4.0» и «Королек», что обеспечит около 40% парка направления. Общий план закупок составляет порядка 90 составов; к 2030 году новые поезда должны стать основным средством перевозки на этом маршруте.
Обновление трамвайного парка Москвы завершено. На маршрутах вышли 604 низкопольных трамвая российского производства со средним возрастом 6,5 года.
Региональный экономист Валерий Козлов отмечает, что завершение обновления трамвайного парка и постепенный переход на новые составы в метро снижают операционные расходы на ремонт и обслуживание стареющей техники.
Экспертная проверка:
- макроэкономист Артём Логинов
- региональный экономист, аналитик бюджетов и развития территорий Валерий Козлов
Оперативные новости
Не пропусти важное
Автор Егор Щукин
