Ввоз электромобилей в Россию вырос почти на 120% в июле
В июле в Россию было ввезено 1210 новых электромобилей, что на 116, 5% больше, чем в том же месяце прошлого года. При этом за все предыдущие шесть месяцев в страну поступило 1488 электрокаров — таким образом, один месяц по объему оказался сопоставим с целым полугодием. Об этом в своем Telegram-канале 24 августа рассказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Более половины июльских поставок (54%) пришлось на китайский бренд Avatr, суммарный объем составил 648 единиц. Как отметил Целиков, из-за высокой цены — свыше 6 млн рублей — такие машины доступны далеко не всем россиянам.
При этом бестселлером в нижнем ценовом сегменте (до 3 млн руб.) стал Changan Qiyuan Q05 (267 ед.), который ввозится путем альтернативного импорта. Также наблюдается повышенный интерес к Toyota BZ3 (82 ед.).
Десятка самых популярных новых электромобилей в ввозе сложилась следующим образом: Avatr 11 и 12, Changan Qiyuan Q05, Toyota BZ3, GAC Aion V, BYD Yuan, GAC Hyptec HT, BYD Dolphin, Zeekr 001 и Xiaomi YU7.
Всего за семь месяцев текущего года в РФ было импортировано 2698 новых легковых электромобилей, что на 11, 3% меньше, чем в январе-июле прошлого года.
Ранее в этот день группа компаний «Рольф» объявила, что электрический кроссовер Toyota bZ3X, который разработан в Китае совместным предприятием GAC Toyota, https://iz.ru/2154008/2026-08-24/rolf-vyvedet-na-rossiiskii-rynok-krossover-toyota-bz3x и будет доступен с гарантией и сервисной поддержкой.
