В Европе предупредили о риске потери автопрома из-за конкуренции с Китаем
В Европе предупредили о риске потери автопрома из-за конкуренции с Китаем
Европа может лишиться автомобильной промышленности, если не сможет сохранить отрасль и наладить выгодное сотрудничество с китайскими автопроизводителями. Об этом 8 сентября заявил глава производителя автокомпонентов Gestamp Франсиско Риберас.
«О чем Европе действительно следует беспокоиться, так это о потере автомобильной промышленности. Автомобильная промышленность является опорой для многих других отраслей — сталелитейной, алюминиевой, стекольной, химической и так далее», — сказал он в интервью https://www.ft.com/content/8c7369b7-a803-4978-99bf-8b13a2550563?syn-25a6b1a6=1 .
По словам Рибераса, европейский автопром столкнулся с падением продаж, сокращением рабочих мест и усилением конкуренции со стороны китайских компаний. Он отметил, что с 2017 года производство автомобилей в Европе сократилось на 20–25%, особенно серьезная ситуация сложилась в Германии.
Глава Gestamp выступил против ограничения китайских инвестиций в европейское производство. По его мнению, главным является не происхождение компании, а создание рабочих мест и сохранение производства внутри региона.
При этом он предупредил, что европейские предприятия должны участвовать в производственных цепочках китайских компаний, работающих в Европе. В противном случае, по его словам, регион рискует потерять собственную промышленную базу.
«Если выяснится, что всё, что мы делаем, — это собираем автомобили здесь, в то время как все компоненты поставляются из Китая, мы разрушим всю цепочку создания стоимости», — заявил глава Gestamp.
Риберас также поддержал инициативу Евросоюза Industrial Accelerator Act, которая предусматривает меры по защите европейской промышленности и требования к локализации производства. Он подчеркнул, что после утраты производственных мощностей восстановить их будет сложно.
В апреле председатель правления немецкого автоконцерна Volkswagen Оливер Блуме допустил возможность сборки автомобилей китайских компаний на https://iz.ru/2089567/volkswagen-dopustil-vozmozhnost-sborki-kitaiskikh-mashin-na-zavodakh-kontcerna-izi . Руководство копании рассматривает варианты повышения эффективности производственных мощностей, включая поставки автомобилей из Китая в Европу и совместное использование заводов с китайскими партнерами.
