Собянин: Завершена проходка перегонного тоннеля между станциями «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар»
Собянин: Завершена проходка перегонного тоннеля между станциями «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар»
На Бирюлевской линии метро завершена проходка левого перегонного тоннеля между станциями «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар». На этом участке линии прокладка тоннелей полностью завершена, заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
Сначала щит «Елена» проложил правый тоннель, а теперь щит «Эсмина» прошел и 1, 6 км при прокладке левого перегонного тоннеля, часть пути которого пролегала под руслом Москвы-реки. «Работы велись в условиях сложной гидрогеологии: помимо твердых и полутвердых глин, здесь расположены песчаные и смешанные водонасыщенные грунты», — пишет глава столицы.
Напомним, Бирюлевскую линию метро жители районов Бирюлева Западное и Бирюлево Восточное ждали еще с семидесятых годов прошлого века. Реально же строить ее начали лишь, когда в план развития столицы новую ветку включил мэр Москвы Сергей Собянин. Длиной она по проекту больше 22 км и тянется от бывшей промзоны «ЗИЛ» до районов Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное. С появлением этой линии для жителей этих районов поездки в центр сократятся на 30 минут, им будут доступны удобные и быстрые пересадки на БКЛ, МЦК, Троицкую, Замоскворецкую и ж/д линии.
В общей сложности запроектировано 10 станций. Сейчас строят одновременно восемь: «ЗИЛ», «Остров Мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново», «Луганская», «Каспийская», «Липецкая» и «Лебедянская».
Линия сделает комфортнее поездки больше миллиона жителей восьми районов города. Перевозить пассажиров будут современные поезда российского производства.
Как сообщил недавно Сергей Собянин, до 2035 года к ранее запланированным московским станциям на этой линии после ее продления появится еще 3 станции в Подмосковье: «Клубничные поля», «Лопатино» и «Дрожжино». Московскую часть этого радиуса власти обещают завершить в 2029 году.
