Рулевой для премиум-кортежа: Кирилл Дегусаров официально берет ключи от будущего Aurus

Знаете ли вы, что управлять производством люксовых автомобилей — это почти как дирижировать симфоническим оркестром, только вместо скрипок у вас цилиндры, а вместо смычков — динамометрические ключи? Именно такая партитура теперь официально в руках нового маэстро.

От репетиций к премьере

Решением совета директоров Кирилл Дегусаров торжественно и бесповоротно назначен генеральным директором компании Aurus. С середины декабря прошлого года он, так сказать, примерялся к водительскому креслу с приставкой исполняющего обязанности. И вот, испытательный пробег пройден успешно, ключи зажигания вручены окончательно и обжалованию не подлежат.

Три кита российского люкса

Перед новым главой стоят задачи поистине эпического масштаба. Во-первых, реализация производственной стратегии (чтобы машины выезжали из ворот завода стройными, как на параде, рядами). Во-вторых, повышение качества — чтобы даже самый придирчивый перфекционист не нашел к чему придраться. И, наконец, локализация производства. Говоря простым языком, нужно сделать так, чтобы каждая гаечка и каждый винтик в автомобиле гордо говорили по-русски без малейшего иностранного акцента. ✨

Ветер перемен под капотом

Кстати, завод уже вовсю готовится к выпуску обновленной версии седана Senat. Как метко подмечали классики: «Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения». Правда, в случае с нашим героем, это средство передвижения настолько роскошное, что в нем хочется не просто ехать, а жить и принимать важные государственные решения.

В конечном счете, любая большая дорога начинается с первого уверенного нажатия на педаль газа. И когда за рулем стоит человек, готовый к вызовам, даже самые крутые повороты становятся лишь поводом продемонстрировать отличную управляемость. Пусть на этом пути будет поменьше ухабов и побольше зеленых светофоров, ведь создавать историю — это всегда увлекательное путешествие, в котором главное — наслаждаться процессом и верить в блестящий результат.