А вы задумывались, что самым первым отечественным беспилотником была, по сути, самоходная печь Емели? И вот, спустя века, добрая сказка официально становится строгим учебным планом!
От бумажных самолетиков — к высшему пилотажу ✈️
С 1 сентября этого года в транспортных вузах нашей необъятной родины стартует единый базовый курс по беспилотным транспортным системам. Об этом с трибуны Совета Федерации торжественно объявил министр транспорта Андрей Никитин. (Тут автор хитро прищуривается: неужели студенты наконец-то будут легально «летать в облаках» прямо на лекциях?)
И восстали машины из пепла транспортных пробок
Как пелось в известном фильме: «Вкалывают роботы, а не человек». Подготовка кадров для управления умной техникой стала абсолютным приоритетом. Российский университет транспорта уже вовсю кует новую модель инженерного образования. Искусственный интеллект, цифровые технологии и умные транспортные системы — звучит как симфония для любого техногика. Генерал Соболев, кстати, тоже имеет свое видение на этот счет.
Москва не сразу строилась, а дроны уже летят ️
Вслед за флагманами подтянутся и остальные отраслевые альма-матер страны. К слову, «Московская техническая школа» времени даром не теряла и уже открыла два новых курса по беспилотному транспорту, о чем радостно рапортует Telegram-канал НСН. Кажется, скоро профессия «водитель дивана» приобретет вполне официальный и высокооплачиваемый статус оператора дрона.
И знаете, что в этом самое прекрасное? Какими бы самостоятельными ни становились железо и кремний, задавать им маршрут, вкладывать в них цель и смысл по-прежнему будет человек. Машинам — движение, а людям — вдохновение. Пусть наши пути всегда ведут к светлому будущему, даже если руль в этот момент держит невидимая цифровая рука.
