А вы задумывались, что было бы, если бы знаменитый Кулибин жил в наше время? Наверняка он бы уже собирал электрокары в гараже! Но пока мы мечтаем, корпорация «Росатом» берет дело в свои надежные руки. Да-да, те самые серьезные люди, которые обычно ассоциируются с ледоколами и АЭС, решили обеспечить всех производителей электромобилей качественными и, что немаловажно, доступными тяговыми батареями.
От Марианской впадины до глубокой локализации
Как поведал на Московском транспортном электрофестивале Александр Бухвалов, директор направления «Электромобильность», курс взят на глубочайшую локализацию. Настолько глубокую, что даже Жак-Ив Кусто оценил бы масштаб погружения в импортозамещение! Теперь вся компонентная база для электротранспорта будет нашей, родной. И это не просто слова: батареи, электроприводы и хитроумная высоковольтная архитектура от «Росатома» уже бодро катают москвичей на электробусах, а также прячутся внутри моделей «Москвич 3е» и амбициозного «Атома».
Таксистам на радость, санкциям назло
Тем временем в кулуарах власти тоже кипит работа. Депутат Георгий Камнев предложил пустить в такси электромобили без обязательной местной прописки. Как говорится, «вам шашечки или ехать?» Эта инициатива призвана расширить автопарк и слегка остудить пыл топливного рынка. Ведь, перефразируя классика, какой же русский не любит быстрой, бесшумной и экологически чистой езды?
В конечном итоге, глядя на этот электрический ренессанс, хочется верить в лучшее. Энергия мысли и сила технологий способны творить чудеса, превращая вчерашнюю фантастику в повседневную реальность. Пусть наши дороги будут светлыми, а батареи — всегда заряженными на позитив и долгие километры пути! ⚡
