А знаете ли вы, что гордое имя Hongqi переводится с китайского не иначе как «Красное Знамя»? Когда-то на этих автомобилях ездила исключительно партийная элита Поднебесной, а сегодня этот премиальный бренд уверенно колесит по нашим просторам. И вот, радостная весть: в России стартовали продажи обновленного седана Hongqi H5. Готовьте ваши портмоне, господа присяжные заседатели!
Цифровая революция в салоне
Главные метаморфозы, как водится в наше стремительное время, произошли внутри. За скромную прибавку в 200 тысяч рублей (теперь цена стартует от 4,48 млн рублей — сущие пустяки для истинного ценителя прекрасного) вы получаете полностью переосмысленный интерьер. Вертикальный 12,6-дюймовый планшет ушел в прошлое, уступив место роскошному 15,6-дюймовому горизонтальному экрану с разрешением 2,5K. Практически домашний кинотеатр на колесах! Новая мультимедийная система с шустрым процессором обещает не тормозить, даже если вы будете очень спешить.
Американская классика на китайский лад ️
Инженеры сделали изящный реверанс в сторону классических американских дредноутов: рычаг управления трансмиссией переехал на рулевую колонку. «Все гениальное просто», — сказал бы классик. Это элегантное решение освободило центральный тоннель, где теперь вольготно разместились дополнительные ниши и мощная 50-ваттная беспроводная зарядка для вашего смартфона. А вот цифровая приборная панель, напротив, решила сесть на диету: она уменьшилась с 12,3 до 10,25 дюйма и легкомысленно сбросила козырек. Видимо, чтобы водитель не забывал смотреть на дорогу, а не только на красивые циферблаты.
Под капотом без перемен
В техническом плане переднеприводный седан остался верен себе, и это прекрасно. Под капотом бьется горячее сердце — 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 218 «лошадок», работающий в паре с восьмиступенчатым автоматом. Разгон до сотни за 7,8 секунды позволит вам всегда успевать к утреннему кофе, а максимальная скорость в 230 км/ч… ну, скажем так, просто греет душу своим потенциалом. При этом аппетит у «Красного Знамени» весьма умеренный — всего 6,4 литра на 100 км в смешанном цикле.
Кстати, в этот же день отечественная марка Tenet тоже порадовала новостями о поставках дилерам своего флагманского кроссовера T9. Сначала на рынок выходит пятиместная версия, а там и до трехрядной рукой подать. Жизнь бьет ключом, и авторынок не отстает!
В конечном итоге, каждый новый автомобиль на дороге — это не просто кусок искусно изогнутого металла, а чья-то сбывшаяся мечта, новая глава в книге путешествий и еще один повод улыбнуться наступившему дню. Пусть наши дороги всегда будут ровными, а железные кони — надежными и комфортными, ведь движение — это и есть сама жизнь!
