Знаете ли вы, что само слово «такси» происходит от фамилии австрийского рода Турн-и-Таксис, которые еще в Средние века монополизировали почтовые перевозки? Казалось бы, где средневековые почтальоны, а где наши современные студенты с айфонами, опаздывающие на пары? Но история, как известно, движется по спирали, и вот мы снова стоим на пороге транспортной революции.
В кулуарах российского IT-гиганта «Яндекс» кипит работа, сравнимая разве что с подготовкой к запуску космического корабля. На этот раз на орбиту городской мобильности готовится выйти новый сервис такси с интригующим названием Fasten (в переводе с английского — «пристегнуть»). И, судя по всему, пристегнуться нам действительно придется, ведь целевая аудитория проекта — самая динамичная, требовательная и непредсказуемая часть населения: молодежь.
Операция «Молодость»: Что готовит нам март?
Как сообщают источники, близкие к императорскому двору… простите, к штаб-квартире «Яндекса», запуск нового продукта запланирован уже на март. Это как подснежники, только вместо цветов на улицах крупных городов расцветут автомобили с новым, дерзким брендингом.
Что же такое Fasten? Это не просто «еще одно такси». Это попытка создать экосистему для тех, кто живет в ритме большого города, свайпает быстрее, чем думает, и ценит стиль не меньше, чем функциональность. Разработчики обещают, что дизайн бренда будет кардинально отличаться от привычного желто-черного «Яндекс Go». Никакого официоза, только хардкор, стиль и, надеемся, неоновая подсветка (шутка, но кто знает?).
«Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения», — утверждали герои Ильфа и Петрова. В случае с Fasten, автомобиль обещает стать средством самовыражения. Ценовая политика и позиционирование разрабатываются отдельно, словно секретный рецепт крабсбургера. И это интригует!
Минимализм как философия зумеров
Председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов, человек, безусловно, мудрый и зрящий в корень, поделился своим видением ситуации с «Российской газетой». По его мнению, если уж делать продукт для молодежи, то он должен быть простым, как автомат Калашникова, и лаконичным, как хокку.
«Если продукт будет заточен под молодежную аудиторию, то сервис, скорее всего, будет простой и лаконичный — без дополнительных информационных излишеств. Если это будет технологично и удобно, то спрос, конечно, возникнет», — отмечает эксперт.
И ведь он прав! Современная молодежь не любит сложностей. Им не нужны долгие разговоры с диспетчером о погоде или сложные тарифные сетки, в которых без бутылки (кефира, конечно) не разберешься. Им нужно: нажал, приехало, сел, доехал, вышел. Всё! Мобильность и оперативность — вот два кита, на которых держится мир зумера.
Студенческий проездной… на такси?
Но самое вкусное в этой истории — это потенциальные тарифные решения. Илья Зотов подкинул идею, которая может перевернуть рынок с ног на голову (в хорошем смысле). Представьте себе: студенческий проездной на такси.
«Можно было рассмотреть формат студенческого проездного, но только для такси. На месяц или на другой срок. Такого продукта просто не существует. Это было бы ново и точно заняло бы часть рынка», — мечтательно рассуждает Зотов.
Вы только вдумайтесь в гениальность этой мысли! Это же мечта любого студента, живущего в общежитии на окраине. Заплатил фиксированную сумму в месяц и катайся на пары (или в клуб) без страха увидеть на счетчике сумму, равную годовому бюджету какой-нибудь маленькой африканской страны. Если «Яндекс» реализует эту фичу, памятник им нерукотворный воздвигнет всё студенческое братство от Калининграда до Владивостока.
Визуальный код успеха
Наталья Лодзинская, исполнительный директор Ассоциации «Национальный совет такси», справедливо замечает, что встречают у нас по-прежнему по одежке. Для молодой аудитории «обертка» важна не меньше, чем начинка.
«Сервис, рассчитанный на молодежь, наверняка будет содержать необычные решения по интерфейсу», — считает она.
Возможно, мы увидим приложение, где вызов такси будет происходить через геймификацию? Набил 100 очков в мини-игре — получил скидку? Или водители будут подбираться по музыкальным вкусам? «Ваш водитель слушает пост-панк, поездка будет меланхоличной, но быстрой». Согласитесь, в этом есть определенный шарм.
Молчание ягнят… то есть Яндекса
Сама компания «Яндекс», как истинный гроссмейстер, держит паузу. На запрос «РГ» пресс-служба ответила многозначительным молчанием, отказавшись от комментариев. И это правильно! Хорошая интрига должна настояться, как дорогое вино.
Впрочем, мы с вами люди проницательные. Если звезды зажигают (или запускают новые сервисы), значит, это кому-нибудь нужно? Очевидно, что рынок пассажирских перевозок ждет свежий глоток воздуха. Молодежь — это драйвер прогресса. Они не хотят владеть автомобилями, менять масло, платить налоги и искать парковку. Они хотят свободы передвижения здесь и сейчас. И Fasten, судя по всему, готов им эту свободу дать.
В этом бесконечном движении мегаполиса, где каждый из нас — лишь атом в броуновском хаосе, так важно найти свой путь. И пусть этот путь будет не только быстрым и комфортным, но и полным приятных открытий. Ведь, в конце концов, не так важно, куда мы едем, важно — с каким настроением. Будем надеяться, что новый сервис подарит нам не просто поездки, а маленькие путешествия, наполненные радостью и легкостью бытия. ✨