Помните, как на уроках труда мы с упоением выпиливали лобзиком кривоватых фанерных зайцев или шили фартуки, которые потом стыдно было показать даже любимой бабушке? Забудьте! XXI век, поскрипывая сервоприводами, решительно ворвался в школьные классы. Теперь вместо того, чтобы учиться забивать гвозди (хотя и это искусство, увы, уходит в область преданий), российские старшеклассники будут осваивать высокую небесную механику.
Эволюция трудовика: от рубанка к джойстику
Новость, от которой у всех любителей технического прогресса радостно замирает сердце: в России выпустили первый полноценный учебник по беспилотным авиационным системам. И это вам не тонкая брошюрка «Как запустить воздушного змея и не запутаться в проводах», а фундаментальное пособие для учеников 10–11 классов.
Как поведал проректор ВШЭ Дмитрий Земцов, школьная программа выходит на режим вертикального взлета. Юные дарования будут не просто хаотично нажимать кнопки на пульте, пугая голубей во дворе. Им предстоит пройти полный путь джедая: от сборки дрона своими руками до его тонкого программирования. Как говорил один известный мультипликационный герой: «Лучше день потерять, потом за пять минут долететь!» Только здесь терять время не придется — придется учить матчасть.
Не только летать, но и отвечать
Особая изюминка курса — правовые аспекты. Да-да, дорогие друзья, романтика неба теперь неразрывно связана с административным кодексом. Школьникам популярно объяснят, где можно жужжать пропеллерами, а где лучше прикинуться ветошью, чтобы не нарушить воздушное пространство соседа. Ведь свобода одного пилота заканчивается там, где начинается забор другого.
Теперь фраза «Меня вызвали к директору за разбитое окно» зазвучит иначе: «Я совершил несанкционированный таран стеклопакета беспилотным летательным аппаратом». Звучит гордо и современно, согласитесь?
Глядя на эти перемены, хочется верить, что наши дети будут смотреть в небо не просто с мечтой, а с профессиональным интересом, твердо держа в руках пульт управления своим будущим. И пусть их полет будет нормальным, а посадка — всегда мягкой. Поехали!