Знаете, что общего у современного высокотехнологичного автомобиля и свежеиспеченного пирожка с вишней? Иногда начинка так и норовит вырваться на свободу, не дожидаясь торжественного чаепития. Вот и китайский бренд Omoda, известный своим футуристичным дизайном и смелыми решениями, столкнулся с подобным курьезом. Но, как и подобает истинным джентльменам, решил вопрос с изяществом и заботой о клиентах.
Речь идет о новейшем кроссовере C7, чьи продажи стартовали в России совсем недавно, в конце мая. Не успели первые владельцы как следует насладиться ароматом нового салона, как компания объявила о добровольной сервисной кампании. И нет, дело не в двигателе или подвеске. Проблема оказалась куда более локальной и, можно сказать, даже милой в своей технической несуразности.
🚨 Небольшой апгрейд для подушки безопасности, или «Эффект бабочки» на конвейере
В официальном сообщении марки говорится, что на автомобилях требуется заменить пластиковую накладку на рулевом колесе. Ту самую, с красивым логотипом, на которую мы с нежностью поглядываем в пробках. Причина? Формулировка достойна пера инженера-поэта: «Чрезмерный наклон направляющей привел к сокращению рабочего хода прессового оборудования».
Если перевести с технического на человеческий, один из механизмов на заводе, ответственный за плотное прилегание этой самой накладки, был чересчур напорист и слегка не дожал. В результате крышка подушки безопасности оказалась зафиксирована не так плотно, как того требуют строгие стандарты перфекционистов из Omoda. Как говорил Антуан де Сент-Экзюпери: «Совершенство достигается не тогда, когда нечего прибавить, а тогда, когда нечего отнять». В данном случае решили «отнять» старую накладку и добавить новую, установленную с должным пиететом. 🚗
🎩 Клуб первых 493: кому положен бесплатный тюнинг?
Так что же, бежать продавать машину и посыпать голову пеплом? Не паникуем, господа присяжные заседатели! Вся отзывная кампания касается всего 493 автомобилей, реализованных с конца мая по конец июля. Можно сказать, речь идет об элитарном клубе первопроходцев, которым достался не просто новый автомобиль, а еще и повод для эксклюзивного визита в дилерский центр.
Все работы, разумеется, будут произведены абсолютно бесплатно. Владельцев уведомят, пригласят в удобное время, предложат чашечку кофе и с улыбкой заменят деталь. Это не отзыв, а своего рода программа лояльности с элементами бесплатного тюнинга руля. Всё будет сделано по высшему разряду и, что самое приятное, за счет заведения.
(Ред.: а ведь могли бы просто прислать тюбик «Момента» и инструкцию с картинками… Шутка! Уровень заботы Omoda, к счастью, находится на совершенно ином уровне). 👍
🧐 Всё познается в сравнении: Omoda против гигантов
Чтобы понять истинный масштаб «трагедии», вернее, ее полное отсутствие, достаточно взглянуть на недавние новости из автомобильного мира. Например, не так давно другой известный бренд отозвал в России почти 80 тысяч автомобилей из-за необходимости замены предохранителя. Восемьдесят тысяч против четырехсот девяноста трех! Чувствуете разницу? Это как сравнивать легкий насморк с мировой пандемией гриппа.
История с Omoda C7 — это не провал, а как раз наоборот, показатель зрелости и ответственности бренда. Вместо того чтобы ждать жалоб или делать вид, что «и так сойдет», компания сработала на опережение. Как говорится, лучше перебдеть, чем недобдеть. Илья Ильф и Евгений Петров утверждали, что «автомобиль — не роскошь, а средство передвижения». В нашем случае можно добавить: а еще и повод убедиться, что производителю на тебя не все равно.
В мире, одержимом глянцевой безупречностью и идеальными отфильтрованными картинками, такие истории — как глоток свежего воздуха. Они напоминают, что даже самые сложные и футуристичные механизмы создаются людьми (и роботами, которых настраивают люди), а потому в них может быть крошечная, почти незаметная шероховатость. И эта маленькая неидеальность, которую так оперативно и заботливо исправляют, лишь добавляет автомобилю характера, делает его более живым и настоящим. Ведь подлинная привязанность, как известно, возникает не тогда, когда не замечаешь недостатков, а когда улыбаешься им. Особенно если их исправляют быстро, вежливо и совершенно бесплатно.