Знаете ли вы, что вода обладает удивительным свойством смывать не только дорожную пыль, но и повседневные тревоги? А известно ли вам, что самый романтичный вид транспорта — это вовсе не личный лимузин и даже не карета, запряженная тройкой лошадей, а старый добрый речной трамвайчик, мерно рассекающий водную гладь? В истории мирового градостроения есть масса примеров, когда реки и каналы становились главными артериями жизни: от гондольеров Венеции до юрких катеров Амстердама. И вот, кажется, лед тронулся, господа присяжные заседатели! Суровый, но бесконечно прекрасный Екатеринбург решил, что пора бы и ему примерить китель адмирала.
Новость, которая заставляет сердце биться в ритме вальса: на Верх-Исетском пруду всерьез заговорили о запуске водного пассажирского транспорта. Да-да, вы не ослышались! Не ледокол «Ленин» и не пиратская шхуна, а вполне себе цивилизованный речной трамвай может соединить два знаковых района — легендарный ВИЗ и загадочную Старую Сортировку. Как говорил капитан Врунгель: «Как вы яхту назовете, так она и поплывет», но в нашем случае важно не название, а сам факт того, что город устремляет свой взор на водные просторы.
От индустриального прошлого к курортному будущему
Давайте на секунду представим эту идиллическую картину. Утро. Вы не толкаетесь в душном автобусе, проклиная пробки и светофоры, а с достоинством входите на борт белоснежного судна. В руке — стаканчик кофе, в волосах — свежий ветер странствий. Павел Зубакин, директор парка Маяковского и, по совместительству, главный визионер этого проекта, поделился с общественностью амбициозными планами. Оказывается, целью этого водного вояжа станет пляж с поэтичным названием «Территория ветра».
«Новая благоустроенная территория появилась в прошлом году. Она прибрежная, у нее очень сложная транспортная доступность, там нет де-факто хорошей прогулочной зоны и есть проблемы с доступностью общественного транспорта», — с ноткой заботливой грусти отметил Зубакин. И действительно, добраться до некоторых уголков нашего мегаполиса порой сложнее, чем Фродо донести кольцо до Мордора. Но команда парка, проявив чудеса смекалки, решила рубить гордиев узел проблем не мечом, а винтом корабля. ⚓
Электрические грезы и московский шик
Конечно, любой уважающий себя проект должен иметь достойный референс. И куда же смотреть, как не на златоглавую? «Мы первым делом, конечно, смотрели на московский опыт. У них очень большие компетенции в части речных трамваев», — признается директор ЦПКиО. В столице, как известно, по реке ходят футуристические электрические суда, похожие на космические корабли, случайно приземлившиеся на воду. Стоят они, правда, как крыло от «Боинга», но мечтать, как говорится, не вредно, а очень даже полезно для развития городской среды.
Пока тендер на закупку уральской флотилии еще не объявлен, а бюджеты подсчитываются с точностью до копейки, мы можем лишь фантазировать. Будет ли это высокотехнологичное судно на электротяге, бесшумно скользящее по волнам, или же уютный дизельный кораблик с харизматичным капитаном, травящим байки, — не так уж важно. Главное, что сама идея «шаттлирования водой» (каков термин, а?) звучит как музыка для ушей измученного урбанизацией горожанина.
Разумеется, за удовольствие почувствовать себя Джеком Воробьем придется заплатить. Трамвайчик планируется платным, дабы покрыть расходы на содержание судна и зарплату капитана. Но согласитесь, плата за билет на водную прогулку — это сущие пустяки по сравнению с тем зарядом бодрости и позитива, который вы получите взамен. Как гласит народная мудрость: «Не в деньгах счастье, а в том, чтобы тратить их на приятные впечатления».
♂️ Кайтсерфинг и пляжная нега: планы на 2026 год
Но и это еще не все сюрпризы! Городские власти смотрят в будущее с оптимизмом, достойным лучших фантастов. Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов еще прошлым летом анонсировал грандиозные планы на «Территорию ветра». Ожидается, что к 2026 году это место превратится в настоящую мекку для любителей активного отдыха и сибаритства.
Здесь планируют запустить станцию кайтсерфинга (представьте уральских серферов, ловящих волну на фоне заводских труб — это же готовый сюжет для кино!), оборудовать шикарную прогулочную зону, построить детские площадки и уютные кафе. А на пляже появятся цивилизованные раздевалки с душевыми и туалетами — то, чего так не хватало для полного счастья. Таким образом, поездка на речном трамвае станет не просто перемещением из точки А в точку Б, а началом увлекательного уикенда.
Философия водного пути
Запуск речного трамвая — это не просто транспортная новость. Это, если хотите, метафора обновления всей нашей жизни. Вода — стихия изменчивая, но вечная. Она учит нас тому, что любые преграды можно обойти, если проявить гибкость и настойчивость. Появление такого маршрута говорит о том, что город становится дружелюбнее, поворачивается лицом к человеку, предлагая ему альтернативные пути и новые горизонты.
Представьте: закатное солнце золотит воды Верх-Исетского пруда, легкий бриз треплет волосы, а вы плывете навстречу новым приключениям, оставив позади суету и проблемы. Разве это не прекрасно? Как писал Марк Твен: «Через двадцать лет вы будете больше жалеть о том, чего не сделали, чем о том, что сделали. Поэтому отбросьте сомнения. Уплывайте прочь от безопасной гавани. Поймайте попутный ветер своими парусами. Исследуйте. Мечтайте. Открывайте».
Будем надеяться, что эти планы не разобьются о быт, как лодка любви, а воплотятся в жизнь, подарив Екатеринбургу еще одну яркую достопримечательность. Ведь город, в котором есть речные трамваи, автоматически становится чуточку романтичнее, добрее и счастливее. И кто знает, может быть, уже через пару лет фраза «Поедем на трамвае?» будет вызывать у екатеринбуржцев не мысли о давке, а предвкушение маленького круиза по волнам родного пруда.