Метро Москвы

  • Метро копает в сторону «люкса»: Как подземка дотянется до Рублевки и почему Достоевский ждал этого 70 лет

    Дамы и господа, коренные москвичи и те, кто «понаехал» (в самом теплом, литературном смысле этого слова), отложите свои смартфоны и взгляните под ноги. Нет, не на новые кроссовки, а гораздо глубже. Там, в недрах московских суглинков, происходит магия, сравнимая разве что с сотворением мира, только вместо семи дней у нас есть пятилетние планы, а вместо божественного вмешательства — проходческие щиты с именами прекрасных дам. Задумывались ли вы когда-нибудь, что московское метро — это не просто транспорт, а живой организм, который растет быстрее, чем бамбук в тропиках после дождя? Знаете ли вы, что если бы Данте Алигьери жил в современной Москве,…

    Читать дальше »
  • Наука и технологии

    Подводная одиссея Москвы: как железная «Лилия» превращает столицу в сухопутную Атлантиду (и почему рыбы нам завидуют)

    Знаете ли вы, что объединяет Жюля Верна, капитана Немо и современного московского инженера? Страсть к покорению глубин! Если бы великий французский фантаст жил в наши дни, он бы непременно забросил свой «Наутилус» и купил проездной «Тройка». Почему? Да потому что то, что происходит под асфальтом златоглавой, тянет на полноценный приключенческий роман, только без гигантских спрутов и необходимости надевать скафандр. Метрополитен или субмарина? Давайте на секунду отвлечемся от утреннего кофе и задумаемся над цифрой, от которой у любого урбаниста перехватит дыхание. Более 50 тоннелей московского метро проходят не просто под землей, а под толщей воды! Это целый невидимый город, где поезда…

    Читать дальше »
  • Раскольников бы заценил этот люкс Собянин утвердил бомбический дизайн новой Достоевской от которого вся Москва в экстазе

    Записки из подполья: Как Федор Михайлович получил прописку в стиле Ар-деко Слышали ли вы когда-нибудь, чтобы мрачный гений русской литературы и сияющий мрамор сочетались в одном предложении без иронии? А вот и зря! Позвольте задать вам вопрос, достойный самого Порфирия Петровича: может ли подземное царство быть не местом страдания, а оазисом света? Оказывается, в Москве возможно всё. Сергей Семенович Собянин, словно опытный редактор, утвердил финальную главу в долгой истории создания новой станции Кольцевой линии — «Достоевской». И, судя по всему, нас ждет нечто грандиозное, ведь, как говаривал сам классик: «Красота спасет мир». В нашем случае — красота спасет пассажиров от…

    Читать дальше »
Back to top button