Скажите мне, друзья мои, как давно вы стояли на корме, глядя в бесконечную синеву, и чувствовали себя не офисным планктоном, а как минимум капитаном Джеком Воробьем, ну или, на худой конец, счастливым пассажиром «Титаника» (до встречи с айсбергом, разумеется)? Если ваш ответ «в прошлой жизни» или «никогда», то у меня для вас новости, от которых хочется немедленно паковать чемоданы и учить фразу «Нихао» с приморским акцентом.
Знаете ли вы, что море — это единственная субстанция на Земле, которая способна смыть с человека усталость, накопленную за годы сидения в бетонных коробках? И вот, словно по мановению волшебной палочки, или, вернее сказать, по решению прагматичных, но романтичных китайских туроператоров, у нас появляется шанс проверить это на практике. Лед тронулся, господа присяжные заседатели! Этим летом между сверкающим неоном Шанхаем и нашим родным, туманно-прекрасным Владивостоком начинают курсировать настоящие круизные лайнеры.
Великий морской путь: Перезагрузка
Представьте себе картину: огромный белоснежный лайнер, похожий на плавучий торт со сливками, величественно входит в бухту Золотой Рог. Это не кадры из голливудского блокбастера, а наше ближайшее будущее. Китайские партнеры, мудро рассудив, что Россия — это не только матрешки и снег, решили сделать ставку на морскую романтику. Владивосток выбран не случайно. Этот город, который часто называют русским Сан-Франциско (хотя, положа руку на сердце, Сан-Франциско — это просто американский Владивосток), уже вовсю готовится принимать гостей. Специалисты сейчас бегают по набережным с рулетками и блокнотами, оценивая инфраструктуру и, вероятно, прикидывая, где лучше всего подавать туристам краба — с видом на мост или с видом на закат.
Планируется, что это будет не просто поездка из пункта А в пункт Б, а настоящий вояж мечты. Маршрут свяжет нас не только с Шанхаем — этим восточным Парижем, где небоскребы царапают облака, — но и с Сямынем, городом-садом, о котором многие слышали, но мало кто видел. И тут возникает вопрос: готовы ли мы к такому культурному обмену? Ведь круиз — это маленькая жизнь, прожитая за десять дней.
Цена вопроса и «All Inclusive» по-флотски
Теперь давайте о земном, то есть о презренном металле. Десятидневный круиз обойдется страждущему путешественнику в сумму от 90 до 150 тысяч рублей. Много это или мало? Как говорил Эйнштейн, всё относительно. Если переводить в стоимость гречки — это, конечно, стратегический запас на случай зомби-апокалипсиса. Но если вспомнить цены на турецкие отели в сезон, где за эти деньги вам предложат разве что вид на соседний балкон и теплое пиво, то предложение кажется аттракционом невиданной щедрости.
Что же входит в этот «аттракцион»? А входит туда всё, что нужно уставшей русской душе для счастья:
- Питание: Надеемся, что пельмени и димсамы найдут общий язык на одной тарелке.
- Развлекательные программы: Чтобы вы не заскучали, глядя на волны.
- Бассейны и спа-зоны: Ибо негоже морскому волку ходить с напряженной спиной.
- Бесплатные бары: Вот тут, друзья, кроется главная интрига. Русский человек и безлимитный алкоголь в замкнутом пространстве посреди океана — это сюжет для отдельной комедии Гайдая.
Геополитический вальс: Почему мы, а не Япония?
Как говорится, не было бы счастья, да несчастье помогло. Смещение туристического вектора из Поднебесной в сторону наших берегов имеет под собой весьма пикантную подоплеку. Оказывается, отношения Китая и Японии сейчас напоминают супружескую пару в состоянии холодного развода. После того как японский премьер-министр позволил себе несколько резких высказываний по тайваньскому вопросу (а Восток, как известно, дело тонкое и обидчивое), Пекин тактично, но настойчиво порекомендовал своим гражданам: «А не поехать ли вам, дорогие, куда-нибудь в другое место?». И японские круизы, образно говоря, сели на мель.
Тут-то на сцену и выходит Россия, вся в белом (как тот самый лайнер). У нас с Китаем и дружба крепкая, и, что немаловажно, безвизовый режим. Это же просто песня! Никаких очередей в посольства, никаких нервов и сборов справок о том, что ты не верблюд. Взял паспорт, купил билет — и ты уже машешь платочком с палубы, крича чайкам: «Прощай, работа! Здравствуй, свобода!»
Камчатка: Следующая станция — Вулканы
Но и это еще не всё, дамы и господа! Аппетит, как известно, приходит во время еды, а у китайских операторов аппетит отменный. В перспективе они планируют расширить географию круизов до самой Камчатки. Вы только представьте: из субтропического Шанхая — прямо к гейзерам и медведям. Это же какой контраст! Медведи, конечно, будут в шоке, увидев такое количество счастливых людей с фотоаппаратами, но, думаю, привыкнут. Камчатка — это край земли, где начинается Россия, и показать её с борта океанского лайнера — идея на миллион юаней.
«Путешествия учат больше, чем что бы то ни было. Иногда один день, проведенный в других местах, дает больше, чем десять лет жизни дома», — говорил Анатоль Франс. И как же он был прав! Особенно если этот день проходит в джакузи с видом на Тихий океан.
⚓ Реки или Море? Философский выбор
Конечно, скептики могут возразить: «А как же наши родные речные круизы? Волга-матушка, теплоход Михаил Светлов?» Да, речные путешествия имеют свой шарм, но, как справедливо заметили эксперты (Андрей Михайловский и Светлана Гончарова, люди уважаемые и знающие толк в воде), речным круизам расти практически некуда. Нужны новые суда, нужна популяризация осенних туров… А тут — готовые океанские гиганты, простор, соль на губах и ощущение, что весь мир у твоих ног.
Река — это уютная, но ограниченная берегами история. Океан — это бесконечность. И выбор между ними — это выбор между уютным домашним халатом и смокингом агента 007. Иногда хочется и того, и другого, но этим летом смокинг явно выигрывает по очкам.
Эпилог: Поднимаем паруса!
Так что, друзья, пока политики чертят карты, а экономисты считают курсы валют, мы с вами стоим на пороге удивительного открытия. Море всегда объединяло людей лучше любых договоров. Когда ты стоишь на палубе и смотришь на звезды, которые отражаются в черной воде, становится совершенно неважно, на каком языке ты говоришь — на русском, китайском или языке жестов. Важно лишь то, что впереди — горизонт, а в руке — бокал чего-нибудь прохладительного (из того самого бесплатного бара).
Жизнь слишком коротка, чтобы проводить отпуск на диване перед телевизором. Пусть Шанхай станет ближе, пусть Владивосток засияет новыми огнями, а мы с вами станем чуточку счастливее. Ведь, в конце концов, как пелось в одной старой доброй песне: «Только смелым покоряются моря!». А мы с вами, безусловно, смелые. Иначе бы мы не жили в этой удивительной стране.