Задумывались ли вы когда-нибудь, кто способен сутками напролет крутить «баранку», не требуя прибавки к жалованью, не жалуясь на растворимый кофе в придорожных кафе и не переключая радио на шансон? Кажется, будущее уже стучится к нам в двери, и делает оно это с характерным гудком большегруза. Технологический гигант «Яндекс» решил окончательно превратить научную фантастику в нашу с вами повседневность, подав заявку на патент бренда с говорящим названием «Роботрак».
Трансформеры на службе отечественной логистики
Как выяснили дотошные журналисты, в базе Роспатента появилась весьма интригующая заявка. «Яндекс» создает отдельный бренд для своих автономных грузовиков. Согласитесь, слово «Роботрак» звучит так, будто это имя дальнего родственника Робокопа, который, устав от борьбы с преступностью, решил заняться честным и общественно полезным трудом — грузоперевозками. Под этим знаменем будет скрываться целый арсенал: от программного обеспечения и цифровых платформ до самих беспилотных тягачей.
Как говорил незабвенный Остап Бендер: «Железный конь идет на смену крестьянской лошадке». Сегодня же мы можем с улыбкой перефразировать великого комбинатора: кремниевый интеллект идет на помощь уставшему дальнобойщику. И это, друзья мои, прекрасно!
️ Великая экспансия: от М-11 до бесконечности
Амбиции компании простираются далеко за пределы простых патентных заявок. Уже сейчас грузовики «Яндекса», словно призрачные летучие голландцы (но исключительно в добром смысле и с соблюдением ПДД), бороздят просторы трасс М-4 «Дон», М-11 «Нева» и ЦКАД. В планах на ближайший год — масштабирование технологии на новые магистрали и запуск еще 70 автономных грузовиков.
Представьте картину: по трассе движется колонна фур, которыми управляет безупречный алгоритм. Никакой усталости, никаких лишних обгонов и, смеем надеяться, никаких разговоров по мобильному телефону за рулем. К тому же, компания уже подала заявки на бренды «ЯРоботакси» и «Яндекс роботакси», обещая выпустить на волю до 200 легковых беспилотников. Кажется, скоро фраза «водитель, следуйте за той машиной» будет адресована голосовому помощнику.
Закон суров, но он для роботов
Государство тоже не стоит в стороне и подмигивает прогрессу. Правительство России продлило экспериментальный правовой режим до 2028 года. Но самое «вкусное» нововведение — это разрешение на движение «высокоавтоматизированных транспортных средств» (ВАТС) без присутствия человека в салоне. Да-да, вы не ослышались! Уже к 2026 году по нашим дорогам смогут ездить машины второй категории, полностью доверенные автоматике. Человек в кабине становится таким же архаизмом, как кассетная магнитола в «Тесле».
Мы стоим на пороге удивительной эпохи. Прогресс — это ведь не пугающее «восстание машин» из голливудских блокбастеров, а возможность освободить человека от тяжелой рутины. Пусть железо работает, а алгоритмы вычисляют маршруты. Нам же останется самое важное — творчество, радость общения и возможность с восхищением наблюдать, как технологии делают наш мир удобнее, безопаснее и, чего греха таить, чуточку интереснее.
