А вы задумывались, сколько весит среднестатистическая лошадь? Около полутонны! А теперь представьте, что инженеры из Поднебесной умудрились упаковать табун из пятисот с лишним отборных скакунов всего в 160 килограммов железа и сплавов. Чудеса китайской магии, да и только! ✨
Не мотор, а шкатулка с сюрпризом
Компания Geely, очевидно устав от компромиссов, выкатила на суд общественности свое новое творение — V-образный 6-цилиндровый турбодвигатель, гордо нареченный Horse W30. При солидном рабочем объеме в 3 литра этот малыш имеет габариты 460×690×650 мм. Да он же меньше бабушкиного сундука с приданным! Зато прыти в нем хоть отбавляй: заявленная мощность варьируется от 476 до 544 лошадиных сил, а крутящий момент готов выкорчевывать асфальт на уровне 600−700 Нм. Как говорил классик: «Мал золотник, да дорог».
Гибридная симфония: бензин и ток слились в экстазе
Но на одном бензине в светлое будущее не уедешь — экология, тренды, все дела. Поэтому этот пламенный мотор станет сердцем последовательно-параллельной гибридной системы Horse 4LDHT. В нее, как в хороший коктейль, щедро плеснули гибридную трансмиссию, умные блоки управления и сразу два электродвигателя. ⚡
Первый электромотор уютно устроится прямо на коленчатом валу бензинового собрата, подкидывая крутящего момента и оберегая ваш кошелек от лишних трат на заправке. Второй же, богатырской мощностью от 476 до 612 л.с., пропишется на трансмиссии. Вся эта электрическая мышечная масса потянет на 199 кг. Кажется, скоро законы физики придется переписывать под диктовку инженеров Geely.
Испанская сиеста отменяется
Насладиться этой технологической феерией на серийных автомобилях мы сможем не позднее 2028 года. А чтобы собирать было где, предприимчивые автоделы уже прикупили завод Ford в солнечной Испании. Видимо, традиционная испанская сиеста скоро сменится ударным конвейерным трудом.
В конечном счете, наблюдая за этим автомобильным ренессансом, понимаешь одну простую истину: прогресс не остановить. И пока одни бренды проходят суровый естественный отбор, покидая рынки, другие строят смелые гибридные мосты в завтрашний день. Ведь движение — это жизнь, особенно если под капотом бьется могучее бензоэлектрическое сердце, готовое умчать вас за горизонт! ❤️
