Знаете ли вы, дорогие друзья, что объединяет запуск космического шаттла и попытку уехать на такси с двумя детьми в час пик? И там, и там требуется сложнейшая логистика, астрономический бюджет и, конечно же, крепкая нервная система. Но если космонавтам платят за риск, то родители обычно платят за всё сами. Однако, кажется, лед тронулся, господа присяжные заседатели!
Одиссея маленького пассажира
Давайте посмотрим правде в глаза: сегодня поездка с ребенком — это не просто перемещение из пункта А в пункт Б, это настоящая спецоперация. Водители, завидев на горизонте счастливое семейство с карапузом, порой растворяются в тумане быстрее, чем чеширский кот, оставляя лишь улыбку (и ту — саркастическую). А ценник на тариф «Детский» заставляет задуматься: не включена ли в стоимость поездки экскурсия по Золотому кольцу?
И вот, словно гром среди ясного неба (или, скорее, как долгожданный луч солнца в пасмурном Петербурге), приходит новость из высоких кабинетов. В Государственной Думе, этом храме законотворчества, родилась идея, способная примирить вечную борьбу «отцов и детей»… точнее, «водителей и родителей».
Операция «Семейный приоритет»
Как сообщают нам источники, заслуживающие доверия, инициатором выступила Яна Лантратова, глава комитета Госдумы по развитию гражданского общества. Она предложила ввести нечто грандиозное — стандарт «семейного приоритета и справедливой стоимости». Звучит как название утопического романа, не правда ли? Но суть инициативы вполне земная и, я бы сказал, даже меркантильно-приятная.
«Предлагается внедрение стандарта «семейного приоритета и справедливой стоимости» в деятельности служб заказа легкового такси. Данный стандарт должен предусматривать обязательные экономические стимулы для расширения числа оснащенных транспортных средств», — цитирует депутата ТАСС.
Переводя с бюрократического на человеческий: депутаты хотят сделать так, чтобы водителю было выгодно возить детей. Не «надо», не «приходится», а именно выгодно! Представьте себе эту картину: таксист видит заказ с детским креслом и его глаза загораются не ужасом, а предвкушением прибыли, как у дядюшки Скруджа при виде золотой монеты.
Пряники вместо кнута
Что же конкретно предлагается положить в этот мешок с подарками для рыцарей руля и педалей? Список стимулов выглядит аппетитнее, чем меню в хорошем ресторане:
- Снижение комиссии агрегатора. Это, друзья мои, музыка для ушей любого таксиста. Меньше отдаешь «дяде», больше везешь домой.
- Бонусы за выход на линию. Особенно в часы пик, когда город стоит в пробках, а дети хотят домой.
- Компенсация расходов на автокресла. Да-да, государство (или агрегаторы) могут помочь купить тот самый трон безопасности, который раньше водитель должен был приобретать, отрывая от сердца кровно заработанные.
Лантратова справедливо заметила, что нынешние правила, хоть и написаны кровью и заботой о безопасности, бьют по карману так, что искры летят. Доступность такси для семей снижается, а нервозность растет. Идея компенсировать покупку кресел при выполнении определенного объема заказов — это, пожалуй, самый элегантный ход. Как говорил великий комбинатор: «Лед тронулся!».
Железные кони отечественного разлива
Но и это еще не все новости с полей транспортных баталий. Пока мы мечтаем о дешевых поездках с детьми, глава Минпромторга Антон Алиханов готовит свой сюрприз. В кулуарах выставки, где воздух пропитан инновациями (и, возможно, ароматом аравийского кофе), он заявил, что скоро мы узнаем поименный список автомобилей, допущенных к работе в такси.
Речь идет о локализованных машинах. Ссылка на источник здесь намекает, что интрига раскроется в ближайшие недели. Будем надеяться, что эти колесницы будут достаточно комфортны, чтобы укачать младенца, и достаточно надежны, чтобы выдержать атаку трехлетнего вандала с фломастером.
Философия дороги
Знаете, в этой инициативе есть что-то глубоко символичное. Мы привыкли, что безопасность — это ограничение и штраф. А тут нам предлагают посмотреть на мир иначе: безопасность как выгода, забота как бонус. Если этот план сработает, мы можем стать свидетелями удивительной метаморфозы, когда фраза «У меня двое детей» при заказе такси будет вызывать у водителя не желание уйти в монастырь, а искреннюю, широкую улыбку.
Как говорил один мудрец (или это был просто опытный таксист?): «Жизнь — это дорога, и важно не только то, куда ты едешь, но и то, насколько мягко сидит твой главный пассажир». Будем верить, что эти экономические «плюшки» превратят каждую поездку с ребенком в маленькое, но приятное путешествие, где единственной драмой будет выбор радиостанции.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере http://max.ru/izvestia