Дальнему Востоку не нужен отечественный региональный самолет за миллиард рублей, потому что для экономики региона такая стоимость слишком высока. Об этом заявил вице-премьер, полномочный представитель президента России в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев, передает ТАСС.

«Когда начинаешь смотреть характеристики этих машин, а свои они нам предложили по цене более миллиарда рублей, ну, это фантастика, это абсолютное безумие», — объяснил он.

Чиновник призвал сосредоточиться на создании самолета, обеспечивающего безопасные и комфортные перевозки по доступной цене, а как будет называться машина, не важно. По его мнению, нужно «просто надо засучить рукава и сосредоточиться и сделать нормальную машину для Дальнего Востока, для Сибири, для всей нашей огромной страны».

Трутнев не уточнил, какой именно самолет и кому предложили по указанной стоимости. К настоящему времени из новых машин в России сертифицирован только региональный Ил-114-300.

Также вице-премьер сообщил, что Минпромторг пообещал ему начать в 2027 году поставки полностью обновленного самолета Ан-2, более известного как «кукурузник». При этом с 2028 года он будет идти с новым двигателем ВК-800, сертификация которого пока продолжается.

«Вы знаете, не могу сказать, что мне кажется этот выход идеальным, потому что немножко обидно, что мы 60-80 лет летали на Ан-2 и снова мужественно к нему возвращаемся», — признал Трутнев. Тем не менее, отметил он, если нет новых моделей, то надо летать на тех, что есть.