В Верхней Пышме показали «железного» бойца, которому не страшны тоннели и встречные составы
В Верхней Пышме показали «железного» бойца, которому не страшны тоннели и встречные составы
В Верхней Пышме началась комплектация вагонов для первых российских высокоскоростных поездов. Как сообщает пресс-служба Минтранса РФ в своем telegram-канале, на заводе «Уральские локомотивы» уже сварены 14 кузовов из 16 для двух первых составов, девять из которых переданы на этап монтажа.
На этом этапе специалисты выполняют тепло- и шумоизоляцию, прокладывают кабели, устанавливают облицовочные панели, окна, двери и токоприемники . При производстве применяются специальные технологические решения: боковые окна вклеивают в алюминиевый кузов, что снижает шум и гасит вибрации, а наружные двери оснащены усиленным контуром уплотнения для герметичности на скоростях до 400 км/ч .
Для высокоскоростного поезда разработан новый токоприемник с улучшенной аэродинамикой, рассчитанный на эксплуатацию при температурах от –50 до +75 °C . Над созданием состава работают 150 предприятий со всей страны . Строительство первой в России ВСМ Москва — Санкт-Петербург ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
